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Si en un futuro reciente el Instituto
Nicaragüense de Energía, INE, da su aval para que inicie en el país un
megaproyecto petrolero de origen canadiense, entonces será un hecho que
bajo suelo nacional circulen, a diario, unos 480 mil barriles de crudo que
pasarán Nicaragua desde Monkey Point, ubicado en el Atlántico, hasta
Corinto, en el occidente de Nicaragua.
La ruta será la misma del llamado "Canal Seco" que promueve el consorcio Sit Global. Y la sola idea de pensar en un oleoducto en tierra y mar nicaragüense ya constituye una novedad en Centroamérica entera. Hasta ahora, la empresa Oleoductos Premier de Nicaragua, que es la que pretende invertir aquí, sólo ha desarrollado este tipo de experiencias en Canadá, Estados Unidos, España, Marruecos y Qatar. En Nicaragua, si lo aprueban, significará una inversión que ronda los 450 millones de dólares, conforme a sus promotores. Uno de ellos es el nicaragüense Juan Carlos Rivas, gerente de la empresa Premier, quien dijo ayer que, en tres semanas máximo, llenarán los requisitos restantes para completar "el paquete" que el gobierno les pide para el inicio de operaciones. DESDE MONKEY POINT HASTA CORINTO Siguiendo la idea de Rivas, los barcos petroleros bombearían el crudo en unas boyas que estarían ubicadas a unas dos millas del Puerto de Monkey Point, en el pleno caribe nicaragüense y de ahí lo pasarían vía submarina primero y luego subterránea hasta el Puerto de Corinto, donde de otra boya se alimentarían otros barcos que llevarían el "oro negro" al sector oeste de los Estados Unidos, EEUU. "Estamos hablando de un tubo de 30 pulgadas de diámetro que va hasta dos millas dentro del mar, donde está la boya, ahí llegan los barcos petroleros, descargan y a través de un sistema de bombeo se impulsa hasta la otra boya. Se usaría para bombear mucho petróleo que va en tanqueros desde Venezuela para ser distribuido en la ruta oeste de EE.UU.", sostiene Rivas. Rivas enfatiza que por el momento serán dos especies de mangueritas o líneas de 370 kilómetros de largo cada una, las que conectarán a ambas boyas. A través de cada línea pasarán al menos 240 mil barriles de petróleo, es decir 480 mil diarios, mientras la supervisión se hará mediante fibra óptica para lo que han hecho contactos con la empresa ONE WORLD y pronto lo harán con ENITEL. EN AÑO Y MEDIO ESTARIAN BOMBEANDO En el mismo sentido, los canadienses que han estado al tanto del proyecto son los señores Gerald Leroux y Rick Wojcik, ambos ingenieros especialistas en Oleoductos con más de 20 años de experiencia. Leroux ayer con EL NUEVO DIARIO explicó que con la venia del INE ellos bombearían el petróleo en el país a más tardar en año y medio, mientras las construcciones las terminarían en al menos un año. "Consideramos que Nicaragua es un país pacífico y hay un Ejército responsable. Estamos cansados de violencia, de falta de seguridad. En Nicaragua creemos que existen condiciones para desarrollar el proyecto", afirma Leroux, mientras explicaba por qué eligieron este país para desarrollar el proyecto. LAS VENTAJAS Tanto Rivas como Leroux han dicho que entre las ventajas que dará el megaproyecto estará el gran ahorro que le dará en tiempo y forma a los grandes empresarios del petróleo, lo que redundará en beneficios para los consumidores finales. "Nicaragua se beneficiaría en el sentido de que con el paso del petróleo por Nicaragua, el gobierno cobraría impuesto. Y hay otras ventajas para el país, porque se tendría que usar las empresas constructoras nacionales. Había también que entrenar en el manejo de las bombas a ingenieros", agrega Rivas. Los empresarios recuerdan que también sostuvieron reuniones con el ex presidente Alemán cuando estuvo en el cargo y ahora con el mandatario Bolaños apenas electo. Ambos les prometieron que aligerarían las cosas; pero en el caso del gobierno anterior no fue así. Ahora lo que esperan es que el proyecto no se "duerma" en INE para que así no ocurra lo del Canal Seco, una empresa en la que Rivas conoce bien, y la que no se ha podido desarrollar por la falta de un marco legal propio. "No queremos caer en la burocracia, en Guatemala ya van en serio con el proyecto del Canal Seco", advierte Rivas. PUEDEN VENIR MAS INVERSIONES Un detalle importante de contar es que la imagen de Nicaragua está siendo promovida a nivel internacional. A través del diario Toronto Star se han publicado varios reportajes donde se informa que Nicaragua es un país de paz. Parece que la Empresa Premier ha tenido pláticas con grandes cadenas de Hoteles como la Hilton, la que supuestamente les ha prometido que si los canadienses se instalan aquí, ellos también lo harán. El estudio ambiental en el caso de oleoducto ya avanza. |
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